Blog da Cris Navarro

Promotor do MPE, Maurício Lopes, aponta irregularidades na obra do trecho norte do Rodoanel de São Paulo. Ouça a entrevista à rádio CBN Maurício Lopes: Rodoanel é ilegal e não atende à mobilidade Mobilize - Mobilidade Urbana Sustentável, Em depoimento contundente feito hoje (19) à rádio CBN, o promotor de Habitação e Urbanismo do Ministério Público de São Paulo Maurício Lopes deixou clara sua posição contrária à obra do Rodoanel Norte, por desconsiderar o Plano Diretor e conter irregularidades não resolvidas no projeto.     Lopes citou parecer do órgão (assinado pelo promotor Daniel Fink) que aponta diversas irregularidades na obra, danos ambientais (à Serra da Cantareira, reserva da Biosfera da Unesco) e sociais (remoções em número acima do previsto). Por fim, o promotor foi enfático ao afirmar que estaríamos em vias de construir mais um anel viário, em paralelo ao da Marginal Tietê, sem atender às necessidades do transporte público nem a mobilidade urb...

Trecho sul do Rodoanel. Bruno Calixto na Revista Época, O Rodoanel é uma das principais propostas do governo de  São Paulo  para desafogar o trânsito da cidade e facilitar os deslocamentos rodoviários. A autoestrada, que no projeto total deverá ter 180 quilômetros, foi dividida em quatro trechos, e o primeiro trecho foi inaugurado há dez anos. Apenas agora, em março de 2013, o governo anunciou o início das obras do último trecho, no norte de São Paulo – a parte mais delicada, já que para construir a estrada, o governo deverá desalojar pessoas e desmatar uma importante área de  Mata Atlântica  na região. O trecho Norte do Rodoanel demorou para sair porque ambientalistas conseguiram suspender, no passado, uma parte do financiamento da obra. O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) vai colocar R$ 2 bilhões na estrada, mas após denúncias de problemas sociais e ambientais, decidiu suspender o financiamento. Essa suspensão durou até dezembro de 2012...

No próximo dia 20 de abril a população de São Paulo está convidada a participar de um debate no CEU Jaçanã que, entre outros temas, trará a público a importante discussão sobre a obra do trecho norte do Rodoanel, o maior projeto viário em curso na cidade de SP.  Esta rodovia de 6,5 bilhões de reais passará a apenas onde quilômetros do centro da cidade. Além do impacto ao meio ambiente na Serra da Cantareira, a obra não atende às necessidades de mobilidade urbana da cidade e será mais um estímulo ao uso do automóvel particular. Os trabalhos foram iniciados em março passado, no município de Arujá, mas na cidade de São Paulo a obra contraria o Plano Diretor e não poderia ser construída antes da revisão do plano, cujas audiências devem começar em junho.  A obra do Rodoanel trará impactos ambientais, sociais (desapropriações) e para a mobilidade urbana da cidade de SP como um todo. Para o especialista em trânsito Horácio Figueira, é uma obra rodoviarista, indutora de...

Cláudia Collcci  e  Fernando Tadeu Moraes na   Folha, As mulheres estão bebendo mais e com mais frequência. Nos últimos seis anos, a proporção das que consomem álcool de maneira excessiva aumentou 24%, passando de 15% para 18,5% das brasileiras. É o que revela o segundo levantamento nacional de álcool, divulgado ontem pela Unifesp (Universidade Federal de São Paulo). Foram entrevistadas 4.607 pessoas com 14 anos ou mais em 149 municípios brasileiros. Desse total, 1.157 eram adolescentes. Segundo Ronaldo Laranjeira, professor titular de psiquiatria da Unifesp e coordenador do levantamento, o aumento do consumo de álcool por mulheres reflete a maior frequência do ato de beber socialmente, e não em casa. "Mulheres que socializam como homens estão bebendo tanto quanto eles." Editoria de Arte/Folhapress Esse consumo excessivo de álcool é o que os especialistas chamam de "binge", isto é, a ingestão de quatro unidades ou mais de bebida, para mulheres,...